近年来,新能源汽车保有量逐渐增加,增量连续三年超过100万辆。来自公安部的数据显示,截至今年9月,我国新能源汽车保有量达到678万辆,占汽车总数的2.28%。从新登记情况看,2021年前三季度,全国新登记新能源汽车187.1万辆,同比增长1
阅读前请点击上面的“ Follow ”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。近两年来,关于市场上电动车的续航问题,消费者争议很大。很多车主认为原来的电动车可以骑三到五年,现在的电动车换了新电池只能骑一两年。为什么续航会有这么大的差
每年的情人节一定是让我们男同胞担心的日子!一直在纠结送什么礼物给女朋友,既有面子又有心意。按照惯例,大家想到的都是送给女生的漂亮花束或者是漂亮的化妆品。时代在变。我们的男同胞是不是也应该改变?当然,我们一时半会儿是抢不到冰墩墩的。下面我们就
前言:本案是山东省高级人民法院再审的产品责任纠纷案件。山东省高级人民法院再审明确认定:电动自行车生产企业以非机动车名义生产实际认定为机动车的产品,产品警示说明存在缺陷,误导消费者,导致造成事故的电动自行车存在不合理危险。消费者驾驶电动自行车
在实际操作中,电动车既方便又环保,很多快递员、送货员都会选择用电动车穿梭于大街小巷。如果发生电动车与汽车相撞的交通事故,应该先报警。那么,汽车和电动车相撞应该如何认定责任呢?用户咨询:和电动车相撞怎么认定责任,怎么样? 黑龙江中诚嘉义
9月7日东北网如今,各种品牌的自行车共享和电动自行车在我们的城市“遍地开花”,让市民享受绿色出行和便捷出行,非常受欢迎。然而,在“共享”给普通大众带来便利的同时,随之而来的问题也逐渐显现,包括使用自行车共享和摩托车时发生的事故如何赔偿。骑共
晚报、安徽网大皖消息,蚌埠的郭某某和朋友王某某在浙江湖州一家服装厂打工。一天下班后,郭某某骑着王某某的两轮电动车回家,不巧发生了意外,摔倒在地,摔断了骨头。谁来承担这个责任?日前,蚌埠中院对此案作出二审判决,维持原判,即郭某某承担60%责任
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