其他 | 2023年06月16日 | 阅读:280 | 评论:3
现在很多司机都是通过在网约车平台上跑业务来获得收入的。对他们来说,车是为了更好的生活而奋斗的工具。车辆一旦损坏,将严重影响他们下一阶段的工作和生活。
一般的交通事故,肇事者需要赔偿受害者医疗费、误工费等。
那么问题来了
“误工”导致网约车碰撞
能得到赔偿吗?
案例回顾
近日,温岭市人民法院审结了一起网约车交通事故责任纠纷。
妙林法师是一名网约车司机,开的是新能源车。
去年7月14日,的车行驶至温岭泽国一路口时,与刘驾驶的普通轻型货车相撞。
交警部门认定,在这起事故中,刘负事故的主要责任,负次要责任。事故后续处理过程中,事故双方因网约车停运损失产生分歧。
妙林法师提出,事故发生后,汽车无法运行,对方应赔偿其经济损失。刘不同意,将该货车承保的保险公司告上法庭。
▲网约车的损坏
起诉称停工损失共计4.6万元,刘应承担主要责任。同时,他还主张要求对方赔偿车辆熄火期间的保险费。
保险公司辩称,货车虽然投保了交强险和商业险,但停运损失属于间接损失,交强险不予赔偿,不属于商业险中的保险责任范围;车辆维修时间过长,停机损失没有依据;保险费用不能单独索赔。
刘认为,车辆已投保,应由保险公司赔偿。
网约车停损该不该索赔?
又该由谁来承担?
案例分析
法院审理后认为的车辆依法从事客运等经营活动,刘应当赔偿其因无法从事相应经营活动而造成的合理停运损失。但该损失属于交通事故造成的间接损失,保险公司无需赔偿。
为了证明停运的损失,妙林法师向法院提交了银行账户历史明细和车费的钱包明细。
▲跑单截图
因实际停电损失,应扣除必要的运营成本,法院依据相关行业标准,按照日均250元计算停电损失;同时,综合证据,决定停驶车辆时间为70天,停驶车辆损失17500元。
此外,法院认为,车辆的保险费是运营成本,在计算车辆实际停运损失时应当扣除,故刘无需赔偿本案保险费。
最终,温岭法院判决刘承担停电损失70%的赔偿责任,赔偿停电损失12250元。[/s2/]
本文标签: 网约车误工费法律认可吗
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网友点评
吃了理想
2022-03-11 18:45:07 回复
现在很多司机都是通过在网约车平台上跑业务来获得收入的。对他们来说,车是为了更好的生活而奋斗的工具。车辆一旦损坏,将严重影响他们下一阶段的工作和生活。一般的交通事故,肇事者需要赔偿受害者医疗费、误工
叼着奶瓶闯天下
2022-03-11 16:33:22 回复
偿,不属于商业险中的保险责任范围;车辆维修时间过长,停机损失没有依据;保险费用不能单独索赔。刘认为,车辆已投保,应由保险公司赔偿。网约车停损该不该索赔?又该由谁来承担?案例分析法院审理后认为的车辆依法从事客运等经营活动,刘应当赔偿其因无法从事相应经营活动而造成的合理停运损失。但
热血校草
2022-03-12 04:02:36 回复
吗?案例回顾近日,温岭市人民法院审结了一起网约车交通事故责任纠纷。妙林法师是一名网约车司机,开的是新能源车。去年7月14日,的车行驶至温岭泽国一路口时,与刘驾驶的普通轻型货车相撞。交警部门认定,在这起事故中,刘负事故的主要责任,负次要责任。事故后
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