其他 | 2023年06月16日 | 阅读:169 | 评论:3
文字|优雅
编辑|彭小秋
近日,一则“字节跳动已完成对极兔快递的投资”的消息引起业内热议。文章称,据一位接近字节跳动的人士透露,字节跳动已完成对极兔快递的投资,以完成电商拼图,拓展海外电商布局。不过,字节跳动和极兔都否认了这一点,称“消息不实”。
其实之前市场上已经有很多“字节查”的分析,因为按照字节查目前在电商的布局,确实需要一个物流合作伙伴来弥补其全球供应链和仓库布局。
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极兔可以说是最适合这个岗位的企业。作为一家2015年在印尼创立,然后发展国内市场的快递公司,极兔在海外市场布局上具有比较优势。毕竟在短短的四年时间里,极兔已经成为印尼第一、东南亚第二的快递公司,并建立了自己的跨境电商网络。去年8月底,完成2.5亿美元融资后,极兔将目光投向了中东、拉美等海外市场。今年1月初,极兔正式宣布在阿联酋和沙特阿拉伯启动快递网络运营。据极兔官网信息,目前,快递网络已覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋、沙特阿拉伯等10个,是国内其他快递企业无法比拟的横向网络。
比如通达系,中通也以加盟制的方式在柬埔寨、缅甸、老挝、越南、泰国落地,但市场份额还远远不够;顺丰也盯上了东南亚市场的盘子,之前收购了泰国嘉里物流网,但和极兔比起来远远不够;菜鸟国际作为一个平台,通过与当地物流公司或邮政合作,弥补了在国外的发货网络的不足,同时也在海外自建了拣柜模式,可以说是“走出去”范围最大的物流。但是,它天生就是“阿里”电子商务的推动者,根本进不了字节跳动预备营。
如果不自建仓库和物流,而是以合作的方式完善物流基础设施,这只“速兔”是字节跳动电商在基础设施方面出海的最佳选择。事实上,自2020年Tik Tok电商GMV达到5000亿元之后,字节跳动就已经开始了自己的物流布局。
一是2021年4月,Tik Tok电商在全国粤、滇、浙、豫等地区拿地建仓,对珠宝、玉石、酒类、保健品等需要鉴定的产品进行集中采购发货;
8月1日,Tik Tok推出了自己的电子面单,并成功完成了与顺丰、三通一达、百世、极兔等快递公司的对接,这意味着在Tik Tok商家买到的商品将贴上Tik Tok的“身份证”;
同月,字节跳动向跨境电子商务基础设施服务提供商纵腾集团进行战略融资,该集团拥有30个海外仓储和中转枢纽,仓储面积超过100万平方米。投资完成后,在抖音对外公布的所有商业化会议上,基本都能看到宗腾的影子,凡诺和小店业务的物流基本都由宗腾承包;11月底,字节跳动投资了总部位于迪拜的快递初创公司iMile,以拓展其电子商务的海外业务。
此外,字节跳动还先后投资了Syrius火炬之星、佳智科技、未来机器人等多家物流科技公司。,并成立了两家物流子公司,上海道趣跨越物流科技有限公司和上海陈星跨越供应链管理有限公司,分别专注于货物仓储服务和原产地仓服务。
可以看出,字节跳动正在认真布局基础设施。无论是月入超过10亿的TiTok,还是日入超过6亿的Tik Tok,都需要一个类似于菜鸟网络在阿里巴巴的角色来支撑日常的包裹交换。以阿里巴巴为例,其持有百世30%股份、童渊22.5%股份、中通8.7%股份、大云2%股份,间接持有申通25%股份,可见其对物流的重视程度。因为电商的最终战场还是在于服务,而物流的时效性和终端配送的能力无疑决定了连接消费者的重要环节。
那么,极限兔会愿意成为勇士吗?
兔子基准对象是UPS。
国际物流和国际快递其实是不同的概念。一般来说物流比较慢,公路,铁路,海运都可以。但是快递更注重时效。在国际快递市场,UPS、FedEX、USPS成为行业前三,在美国快递市场的份额超过95%。但是国际快递市场还是有很大的增长空。根据公开信息,虽然中国的产品出口已经覆盖了220个,但是仍然没有出现像UPS、FedEx这样的国际快递巨头,这可能是兔子下一个新的方向。
去年,极兔完成2.5亿美元融资后,关于极兔下一步的讨论很多。当时有极兔内部声音称“对四通一达或顺丰来说基准市值不过数百亿美元,但对基准市值超过1000亿美元的UPS(联合包裹服务公司)来说。”
行业分析师彭在分析极兔时表示:“极兔的目标是连接境内外快递网络,帮助中国跨境电商企业出海。当时联邦快递跟着美国跨国公司走向世界,兔子也想跟着中国制造业,成为新一代的中国联邦快递。”
这个目标在空今天可能看起来不像城堡。回顾过去,极兔创始人李曾在采访中表示,J & T的成功是OPPO和Lucky(运气)。
OPPO基因赋能极兔多层次加盟商策略,不得不提极兔的多层次加盟商策略。兔子的一级加盟商主要是OPPO和vivo,遍布中国大中小城市。所以,曾经带领OPPO开拓印尼市场的李杰进入中国市场后,很多渠道商也加入进来。这些一级加盟商也用自己的人脉拓展了二级加盟商和三级加盟商。
于是,凭借OPPO的基因和资源,极兔在一年内将团队扩充到15万人,日发货从500万件增加到2000万件。
让兔子幸运的是,他们正赶上东南亚电子商务的快速发展,抓住了这个机会。刚成立的时候,印尼电商发展很快。2014年仅80亿美元的零售额,到2016年增长了两倍多。中间连印尼总统佐科都出来做电商平台。大力发展电子商务是当时佐科的改革政策之一。JD.COM、腾讯和阿里也在这个时候进入了东南亚市场。
但回过头来看,在中国市场的策略上,极兔明显谨慎了许多。一开始并没有和阿里达成合作,也一直避免站在任何平台一边。当时刚进入中国市场的极兔,面对拼多多和阿里当时的竞争关系,陷入两难,渴望淘单的注入,又担心和阿里走得太近会引发拼多多的担忧。
兔子最后做了一个冒险的选择,要求加盟商自建包裹收集点,每个站点至少需要50万元。但从长期来看,优化网点、改善服务、强化考核、强制建立包裹代收点等措施有效缓解了配送压力,降低了运营成本。短期来看成本极高,但长期来看以低价抢占市场。即使没有阿里,兔子也能活下来。而且这期间拼多多还是给极兔开了个口:20%的订单量给极兔。
不过,极兔作为物流服务商,在享受了不用排队的甜头之后,未来可能会更加大力度地拓展业务。
比如今年年初,极兔启动的阿联酋和沙特的快递市场,就意味着极兔在中东和南美的发展计划已经提上日程。兔子还搭上了东南亚最大的电商平台Shopee的顺风车,共同开拓拉美市场。
UPS今天的市值是1889亿美元,背后是一个全球化的物流网络。毫无疑问,在跨境电商蓬勃发展的今天,出海能力决定了企业的投放,极兔也将加速打造自己的全球快递基础设施。无论投资意向如何,字节跳动和极兔的合作将会越来越多。
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