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简介: 作为一种廉价的交通工具,电动车现在在中国非常受欢迎。从数据上看,大约每三个家庭中就有一个会拥有一辆电动车。电动汽车的普及不仅带来了新车的良好销量,也形成了庞大的废旧电动汽车回收体系。 相对于其他

作为一种廉价的交通工具,电动车现在在中国非常受欢迎。从数据上看,大约每三个家庭中就有一个会拥有一辆电动车。电动汽车的普及不仅带来了新车的良好销量,也形成了庞大的废旧电动汽车回收体系。


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

相对于其他动力驱动的车辆,电动车属于耐久性较差的车辆。整车使用寿命可达5年左右,核心部件电池约2-3年。虽然大品牌的电动车、车架、电机等主要部件都宣称可以用10年,但根据小专家的经验,基本上5年前就会不断出现小毛病,经常去维修店。

对于大多数人来说,选择的电动车基本都在1500到3000元左右。频繁的保养带来的是麻烦和金钱,很多人会选择更换一辆新的电动车。那么,就有办法处理淘汰的电动车了。对于大多数人来说,废弃的电动车不会直接当垃圾扔掉。这种方式不仅是经济上的损失,也是对环境的极大污染。

旧电动车哪种处理方式更划算?


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

目前,废旧电动车的处理方式主要有两种。第一种方式是上门“废品回收”,非常方便。一个电话就能处理掉废旧电动车,但它的缺点是价格不高。一个小专家的朋友就这样处理了一辆72V32AH的电动车,却只卖了80块钱,没有更多的废铁。

第二种处置方式是“以旧换新”,这也是目前最主流的废旧电动车处置方式。考虑到节约资源和避免铅酸电池污染,这也是一种鼓励的处理废旧电动汽车的方式。但不如“废品回收”方便,需要车主将废旧电动车拿到店里处理。


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

当然,对于车主来说,这种方式无疑在经济上更划算。其实电动车的“以旧换新”就是商家为厂家回收二手车。商家是中间环节,也是唯一需要经历的环节。经历的环节越少,对业主的回报越高。所以这种方式对于车主来说更划算。

那么,特定车主通过“以旧换新”能获得多少回报呢?小专家介绍主流的48V、60V、72V电动车,告诉你市场价格。虽然会略有差异,但基本不会吃亏。

48V、60V、72V电动车,以旧换新能值多少钱?

要知道它值多少钱,就必须知道它值多少钱。作为一辆废旧电动车,它有四个部分具有一定的价值,包括:车架越重,价值越高;电池,容量越大,回收价格越高;电机,控制器,价格是一样的,差别不大,那么,根据这四个部分,我们来看看48V,60V,72V电动车的价值是多少。


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

48V电动车:总的来说,48V电动车属于新国标车型,受总重量55kg的限制,所以车架重量只有25kg-35kg左右,价值在60-80元左右。电池以12AH和20AH为主,而12AH的市场价是每组35元,20AH的是每组50元,48V的是四节电池。其电池价值约140-200元,电机价格60元,控制器50元。由此可以得出,一辆48V二手电动车的价值大约在310-390元之间。


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60V电动车:这类车不属于国标,但属于踏板型。整车重量会更高,达到60-80 kg。它的框架价值大约在120元-150元之间。电池上,一般配备20AH和32AH,50元每组20AH,70元每组32AH,共60V。它的价值大概在250-350元。因为60V属于电动摩托车,电机功率不低于800W,价值100元左右,控制器价格差不多。粗略计算为50元,那么一辆60V的废旧电动车价值大概在520-650元。


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

72V电动车:这是主流电动车买的时候最贵的车型,卖的时候最值钱的车型。它的重量可以达到80-100 kg甚至更高,但是框架只能按照废品回收,价格相差不大,基本在150-180元左右。电池方面,虽然可以搭载更大容量的电池,但常见的以20AH和32AH容量为主,而72V由六节电池组成,价值300-420元。72V电动车的电机功率会在1000W以上。功率越高,电机中使用的铜线越多,数值就会越高。市场120元,控制器还是50元。那么,一辆72V的废旧电动车?

当然,以上只是它的“价值”。俗话说“无利不起早”,既然你体验了一把庄家的本事,自然庄家需要从中获利。小专家身边的商人,基本上每辆车都有80元到120元的利润。你可以用上面的数值减去经销商的利润,也就是你参与“以旧换新”应该得到的回报率。

以旧换新需要注意什么?

虽然“以旧换新”是目前处理旧电动车比较划算的方式,但是车主在置换的过程中还是要注意的。其中,专家总结了两点,需要注意。不注意,真的会吃亏。希望你不要忽视他们。


老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

老国标电动车回收(48V、60V、72V旧电动车值多少钱?告诉你市场价,以旧换新不吃亏)

第一点是在“回报”方面没有损失。根据以上计算,48V、60V、72V老电动车的价值区间在310-770元之间,而经销商一般采取100元的差价,是合理的,可以接受的,也就是说一辆电动车的价格区间会在210-670元之间。如果太低,就要考虑换另一个商家,这个商家一直在追逐自己的利益最大化。

第二点是产品没有亏损。有些经销商虽然在旧车置换上不让车主吃亏,但是却“摆弄”新车,用一些旧的翻新车,劣质品牌,低质车辆等等。这样的产品在使用过程中更容易出现问题,电池寿命下降很快。因此,小专家提醒,更换新车时,尽量选择大品牌,并且


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以上是关于淘汰旧电动车时的处置方式、价值、注意以旧换新等问题。更换旧电动车基本上是每个车主都会遇到的问题。如果能了解一定的市场行情,参与以旧换新,就不会吃亏,更不会被忽悠入坑。

希望以上内容能帮到你,也可以留个地方以旧换新,电动车能值多少钱。大家一起来聊聊,关注电动汽车方面的专家,每天分享关于电动汽车的信息和观点。

本文标签: 不是国标的电动车被撞有赔偿吗?  

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网友点评

  • 冷面君子

    冷面君子

    2022-03-14 04:51:20    回复

    50元。 72V电动车:这是主流电动车买的时候最贵的车型,卖的时候最值钱的车型。它的重量可以达到80-100 kg甚至更高,但是框架只能按照废品回收,价格相差不大,基本在150-180元左右。电池方面,虽然可以搭载更大容量的电池,但常见的以20AH和32

  • 祁山道人

    祁山道人

    2022-03-14 04:58:18    回复

    60V的废旧电动车价值大概在520-650元。 72V电动车:这是主流电动车买的时候最贵的车型,卖的时候最值钱的车型。它的重量可以达到80-100 kg甚至更高,但是框架只能按照废品回收,价格

  • 少年痴货

    少年痴货

    2022-03-14 02:52:22    回复

    要车主将废旧电动车拿到店里处理。 当然,对于车主来说,这种方式无疑在经济上更划算。其实电动车的“以旧换新”就是商家为厂家回收二手车。商家是中间环节,也是唯一需要经历的环节。经历的环节越少,对业主的回报越高。所以这种方式对于车主来说更划算。那么,特定车主通过“以旧换新”能获

  • 承诺只因一时兴起

    承诺只因一时兴起

    2022-03-14 04:21:18    回复

    主来说,这种方式无疑在经济上更划算。其实电动车的“以旧换新”就是商家为厂家回收二手车。商家是中间环节,也是唯一需要经历的环节。经历的环节越少,对业主的回报越高。所以这种方式对于车主来说更划算。那么,特定车主通过“以旧换新”能获得多少回报呢?小专家介绍主流的48V、60V、72V电动车,

  • 喻保娴妮

    喻保娴妮

    2022-03-14 00:06:32    回复

    蛮好的

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