网上打车是怎么收钱的(出租车合乘费怎么收？打车费四舍五入？来听听他们怎么说)
其他 | 2023年06月16日 | 阅读：165 | 评论：2
晚报新安安徽网大仙讯5月26日，合肥市出租汽车运价调整及定价机制改革听证会召开。针对此前公布的两个调价方案，22名消费者、企业代表、专家学者、政府部门和社会组织相关人员各抒己见，对拼车费的设置、低速行驶费的标准、春节假期能否收取浮动费等提出了不同的看法和建议。
新安晚报、安徽网、大湾网记者了解到，合肥市发改委将对听证会上代表们的意见和建议进行梳理，征求交通等部门的意见，最终报合肥市政府批准后发布实施。
焦点一:方案一还是方案二？
在这次听证会上，与会人员充分讨论了如何选择两套资费调整方案。
消费者代表张赛娥同意第一种方案。她表示，调价是一个循序渐进的过程，不能一次涨太多，否则消费者心理上无法接受。
出租车司机代表谢长勇也赞同第一种方案。在其看来，合肥的出租车价格已经9年没有调整了，出租车运价应该根据物价水平的变化及时同步，“比如一年一次。”
许多与会者同意第二个计划。作为专家参加会议的合肥工业大学教授张卫华认为，10元3公里的起步价更可行。“但随着地铁网络的逐步加密，中短途出行的选择越来越多。还是要评估3公里起步价是否合理。”他说，应该做更多的研究，衡量每个群体的比例和出行需求，进一步优化第二个方案。
合肥市财政局陈指出，燃油车和纯电动车的成本是有区别的，建议调价时能否区分。
焦点二:拼车车费怎么算？
听证方案中提出的试行合乘收费备受关注，并在听证会现场进行了充分讨论。
而消费者代表徐延龙则持反对意见，认为由于打车一般都比较赶时间，“拼车”会在一定程度上耽误时间。消费者代表邵表示，每一辆出租车都是一个个体，监管过程中肯定会有很多“盲区”，会导致很多矛盾，这是消费者不愿意看到的。
但大多数人说“拼车”是为了缓解打车难，但需要规范执行。消费者代表张辉建议，“拼车”可以类似于网上拼车，设立预约平台。乘客需要什么样的服务，拼车与否，都可以在预约平台上自由选择。
作为专家参加会议的安徽交通职业技术学院教授杨柳青表示，“拼车”将缓解打车的痛点，应从多方面倡导。但需要明确的是，计价器等硬件能否实现，收费标准是什么。
焦点三:“四舍五入”还是实际收取？
在这次听证会上，大部分参会人员还关注了方案中“计费金额以元结算，元以下四舍五入”的问题。
“现在大部分都是手机支付，可以精确到角度和分钟。没有必要再将它们四舍五入。你可以根据实际情况向他们收费。”合肥市司法局的傅雷说。
合富消费者权益保护委员会的陈静表示，“人民币以下四舍五入”实际上违反了《消费者权益保护法》的相关规定，建议据实收费。
合肥交通运输局的董伟表示，对于四舍五入收费，通常会收到四舍五入收费的投诉。这次可以把这个问题明确细化，可以在出租车的显著位置张贴通知。他个人建议电子支付按计价器实际显示支付，现金支付四舍五入。
【/s2/】焦点四:服务水平跟得上调价吗？
消费者代表高志伟表示，出租车是一个城市的窗口，而合肥的出租车或多或少都存在司机素质差、车辆卫生差、服务水平差等问题。“在提高价格的同时，要提高行业质量，服务要和价格水平相当。”
合富CPPCC成员王国志认为，出租车正面临一系列冲击，提高服务水平更为重要。服务水平不到位，价格就上去了，群众就有意见。
在谈到这一问题时，张卫华教授表示，合肥市出租车的状况和档次仍然较低，车型也比较单一。在济南、南京、杭州等省会城市，出租车价格根据车型不同有不同档次。合肥也可以照顾不同的消费群体，增加一些不同档次的出租车，也有利于城市形象的提升。
焦点五:春节假期可以灵活涨价吗？
听证会上，不少参会人员还关注了低速行驶费的标准。有代表认为合肥交通拥堵加剧，出租车等待时间较长，部分出租车不愿意去拥堵地区。为此，有代表建议将免收低速行驶费的时间缩短至3分钟，也有代表建议，12公里/小时以下低速行驶费的收取标准可以慎重计算确定。
此外，出租车代表还提到了浮动收费的问题。“司机一年四季都开，春节也想休息一下，但是我们休息的时候，人打不到车。建议春节期间每次可以加4-6元的浮动费。”出租车公司代表李安生说。
出租车司机代表李忠东建议，春节期间可以每辆加5元，缓解春节期间车少、打车难的局面，也是对司机的鼓励。
焦点六:提高运价能否解决打车困境？[/s2/]
澎湃新闻记者从新安晚报、安徽网、大仙了解到，目前合肥市共有7家巡游出租车公司，注册车辆9402辆，从业人员22000余人。受网约车、地铁、公交、私家车、自行车共享等交通工具的影响。，巡游出租汽车行业运营成本上升，盈利能力明显下降。与2012年相比，客座率下降约14%，年均客运里程下降约22%，运营成本上升约52%。出租车从业人员收入增幅低于全市居民人均可支配收入增速。
消费者邵代表出席听证会前，对多名出租车司机进行了调查。“有些司机连社保都没有。建议从其他方面保护司机的生存和权益。"
合肥市司法局的傅雷也认为，虽然调价势在必行，但不能简单靠调价解决问题。“仅仅调整运价并不能完全补偿出租车的运营成本。”
新安晚报安徽网大榭新闻记者吴碧琪
编辑:彭羚
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网友点评
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只羡仙
2022-03-14 08:17:28 回复
”他说，应该做更多的研究，衡量每个群体的比例和出行需求，进一步优化第二个方案。合肥市财政局陈指出，燃油车和纯电动车的成本是有区别的，建议调价时能否区分。焦点二:拼车车费怎么算？听证方案中
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贴身侍从
2022-03-14 06:18:16 回复
很多矛盾，这是消费者不愿意看到的。但大多数人说“拼车”是为了缓解打车难，但需要规范执行。消费者代表张辉建议，“拼车”可以类似于网上拼车，设立预约平台。乘客需要什么样的服务，拼车与否，都可以在预约平台上自由选择。作为专家参加会议的安徽交通职业技术学院教授杨柳青表示，“拼车
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清风吹客衣
2022-03-14 02:09:08 回复
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南山鹤
2022-03-14 05:20:03 回复
议调价时能否区分。焦点二:拼车车费怎么算？听证方案中提出的试行合乘收费备受关注，并在听证会现场进行了充分讨论。而消费者代表徐延龙则持反对意见，认为由于打车一般都比较赶时间，“拼车”会在一定程度上耽误时间。消费者代表邵表示，每一辆出租车都是一个个体，监管过程中肯定会有
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