交通事故 | 2023年06月16日 | 阅读:208 | 评论:1
大家好,我是你们的老朋友苗哥。昨天接到一个朋友的咨询。他的车被追尾了,车严重受损。车修了四万多。然后整个车尾都烂了,而且涉及到车身切割。尽管车已经修好了,但仍未送回4S的商店。虽然修车不用他出钱,事故方出钱,但他还是很郁闷。因为车已经贬值了。
众所周知,如果我们的车被追尾,涉及车身切割,这种情况在业内可以定性为事故车。也就是说,车虽然修好了,但是不管怎么样,以后还是要贬值的。如果车开了三年没出事,车主就不要这辆车了。如果他卖,可能卖10万。但是现在因为这次事故,我把车底切了,甚至把车身的结构也动了。如果我这个时候再卖,这辆车可能只卖七六万。
中间的贬值应该由谁来承担?他问我能不能找对方的保险公司或者找对方要差价和损失。其实这种情况在现实中很常见。因为事故,车辆贬值。这个该由谁来承担?理论上,车主的过错是对方的全责。对方把车撞坏了。虽然车最后修好了,但理论上,车造成的贬值应该由对方承担,或者对方买了保险也可以由保险公司承担。其实保险不会管这个事。他只是修理汽车。当然,如果事故严重,车报废了,那就另当别论了。但如果没有可以修复的报废,修复后造成的折旧保险不支持理赔。
但是,如果贬值严重,你能找到对方车的主力资金吗?这件事是见仁见智的事。喵哥也问过这个事情,很多朋友也做过一些调查。确实有成功的案例,就是有个朋友跟我说他的车被一辆路虎追尾了,碰撞特别严重。车终于修好后,路虎车主还大方地给了他3万元,弥补他的车损。当然,我们可以给这位路虎车主一个赞,我们可以体会到双方的不易。但是,大部分车主做不到这一点。事故刚发生就给你修好就好了。基本上它造成的贬值是不会花你钱的。但如果贬值很厉害,比如你开了一辆300万的车,被别人追尾,追完对方有能力赔偿,你可以通过其他渠道,比如协商,请一些第三方机构以这种方式介入,挽回你的损失,但实际执行起来确实很难。
所以最后总结一下,交通事故发生后,虽然你不承担对方的全责,但是由此造成的车辆折旧,保险肯定是不赔的,但是你可以试试,通过协商,要求对方给你一定的赔偿,是可以的。当然,我也希望我们所有人在路上开车时都能遵守规则和纪律。如果真的是我们全责撞人,而且人的损失比较重,而且确实造成了车辆比较大的贬值,在自身经济条件允许的情况下,给予一定的补偿也未尝不可。
本文标签: 车辆全险出了事故赔偿看责任划分吗
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