车被撞对方全责折旧费(新车出店不到1小时被撞对方全责，该不该索赔折旧费？)

相信很多人都是爱新车的，但是当你的新车开了没多久就被撞了，而且是对方全责，保险公司只负责车辆维修的直接费用，所以车就白撞了。撞车时，至少有20%的汽车受损。相信很多朋友都会有这样的疑问，只能自认倒霉？该不该向对方要求折旧？

前几天，四川攀枝花车主陈先生就为这样一件事“头疼”。他将肇事者和保险公司告上法庭，要求支付车辆维修费用，并支付新车“折旧费”2万余元。

陈先生的车

“新车离店40分钟被撞，对方全责”

今年5月，攀枝花车主陈先生买了辆新车，本来是一件开心的事。办完相关手续，他开着新车回家了。然而，在开车回家的时候发生了一起事故。行驶至攀枝花市仁和区丙仁线柠檬城路口时，与李驾驶的轿车相撞。此时距离他提车驶出店门只有40分钟了。

事故虽未造成人员伤亡，但陈先生的车受损。后交警部门认定李负事故全部责任。让陈先生没想到的是，在协商理赔的过程中，始终无法达成赔偿协议。

为什么双方不能就赔偿达成一致？原来，事故发生后，双方车辆进入了保险公司的“定损”阶段，在具体的维修方案中，双方在“更换”还是“修理”的问题上产生了分歧。

经咨询修理厂，陈先生认为部分零件校正后存在安全隐患，需要更换，但不能保证修理后的安全效果。但李某及其保险公司认为，只允许有条件“修理”的部分进行修理，双方协商无果，且李某未签署保险公司定损协议，故保险公司未进行定损。

“车主主张2万多折旧费，法院不予支持”

于是，陈先生自付维修费修车后，将李及该车投保的保险公司告上法庭。

近日，四川省攀枝花市仁和区人民法院大和法庭开庭审理了这起民事纠纷案件。陈先生要求赔偿车辆维修费16078元、鉴定费3000元、车辆价值损失21300元，共计40318元。

法院认为，原告的事故车辆已经修理完毕，可以正常使用，且在修理过程中，大部分零配件都是用新零件更换的，并未进行修理，故不宜认定存在贬损损失；原告主张“折旧费”于法无据，故鉴定费和“折旧费”不合理，法院不予支持。

最终，法院作出一审判决:一、被告李于本判决生效后三十日内赔偿原告陈先生修理费用共计一万六千余元；该款项由被告平安财产保险股份有限公司攀枝花中心支公司支付..二、驳回原告陈先生的其他诉讼请求。

四川黔衡律师事务所张律师分析，理论上，《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》中，机动车“折旧损失”赔偿的基本原则是赔偿损失原则，所以只要有损失，就应该获得赔偿。但目前该司法解释中并没有“折旧损失”的规定。在司法实践中，针对“折旧损失”

张律师解释说，在司法实践中，一般不支持“折旧损失”的原因是司法认定中没有完全支持折旧损失的客观条件，存在诸多争议问题，如折旧损失应采用市场法还是成本法界定，或者因维修更换新备件是否存在溢价导致盈亏平衡，或者赔偿折旧损失是否会增加道路交通参与者的负担等。在定义“折旧损失”时，我们应该注意以下几个问题。包括最高法院的观点，原则上倾向于不支持“折旧损失”。

四川迈德律师事务所阿牛·拉提律师表示，交通事故中的“折旧损失”在司法实践中确实很难认定。一般情况下，被侵权人只能和侵权人协商，基于自愿赔付的原则，法院判决不容易得到支持。同时，由于被侵权人与保险公司之间不存在合同关系，保险公司往往以合同相对性原则进行抗辩，要求不予支持。

袁凯红星新闻记者龙将

编辑杨雨桐