被车撞了需要拍片吗(ID.4 CROZZ首次挑战双假人碰撞) - 其他

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简介：近年来，汽车安全事故频发，尤其是关于新能源汽车和动力电池安全性的讨论愈演愈烈。如何保证动力电池的安全性，尤其是碰撞后电池的稳定性，是用户购买新能源汽车时最关注的焦点之一。为了验证产品实力，打消用户对新

近年来，汽车安全事故频发，尤其是关于新能源汽车和动力电池安全性的讨论愈演愈烈。如何保证动力电池的安全性，尤其是碰撞后电池的稳定性，是用户购买新能源汽车时最关注的焦点之一。为了验证产品实力，打消用户对新能源汽车的安全顾虑，2021年10月10日，一汽-大众联合通用技术中国汽车研发了行业内首个双假人侧柱碰撞测试挑战赛。

但一汽-大众ID.4 CROZZ的侧柱碰撞测试与之前的测试有所不同。考虑到国产车后排利用率高，增加了后排儿童假人的调查，很有价值。而且在公开测试的前提下，双假人的侧柱碰撞在行业内还是第一次。首先，发生侧面碰撞后，侧面碰撞传感器会在第一时间感知到碰撞，并通过硬线信号发送给acu，ACU本身也会通过加速度等信息感知到碰撞。碰撞信息在网络中被发送到每个控制器，同时安全气囊被引爆。当BMS收到撞击信号时，它会立即关闭大电池。同时，硬线互锁被打破后，BMS还会对大电池进行断电，即整车控制器通过硬线和信号对大电池进行断电，两种方式多通道对整车结构上的大电池进行断电，门槛、B柱、地板的强度得到增强。加了大电池后，电池的外包实际上会在一定程度上增加下车体的侧向强度。根据碰撞结果观察安全气囊情况:侧面气帘和正面安全气囊及时打开，安全气囊展开路径合理，为假人头部提供有效保护；没有安全气囊模块的硬碎片飞出，也没有超过5g的软碎片飞出。情况:包括尾门在内的四个车门在碰撞过程中没有被撞开，但在碰撞后可以正常打开。被直接撞击的左前门护板没有开裂，没有割伤的危险。汽车碰撞损伤的评价不仅仅是外观检查，更是一个具体的量化指标，就像被撞后拍照一样。为了评估人们所受的伤害，传感器(加速度传感器、力传感器)将安装在假人的各个器官上以获取数据。一汽-大众ID.4 CROZZ第一个驾驶假人头部HIC(15)值为363，表明颅骨线形骨折的可能性很低，有效保护了驾驶员头部。多项数据显示，一汽-大众ID.4 CROZZ能为车内成员提供较高的安全保护。

本文标签：撞人拍片没事要给钱吗

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网友点评

别再扑进别人的怀里了

2022-03-14 11:18:14 回复

体的侧向强度。根据碰撞结果观察安全气囊情况:侧面气帘和正面安全气囊及时打开，安全气囊展开路径合理，为假人头部提供有效保护；没有安全气囊模块的硬碎片飞出，也没有超过5g的软碎片飞出。情况:包括尾门在内的四个车门在碰撞过程中没有被撞开，但在碰撞后可

流年风月

2022-03-14 08:03:47 回复

行断电，两种方式多通道对整车结构上的大电池进行断电，门槛、B柱、地板的强度得到增强。加了大电池后，电池的外包实际上会在一定程度上增加下车体的侧向强度。根据碰撞结果观察安全气囊情况:侧面气帘和正面安全气囊及时打开

山野的霧

2022-03-14 13:26:43 回复

大电池后，电池的外包实际上会在一定程度上增加下车体的侧向强度。根据碰撞结果观察安全气囊情况:侧面气帘和正面安全气囊及时打开，安全气囊展开路径合理，为假人头部提供有效保护；没有安全气囊模块的硬碎片飞出，也没有超过5g的软碎片飞出。情况

小鬼别浪

2022-03-14 07:46:11 回复

碰撞传感器会在第一时间感知到碰撞，并通过硬线信号发送给acu，ACU本身也会通过加速度等信息感知到碰撞。碰撞信息在网络中被发送到每个控制器，同时安全气囊被引爆。当BMS收到撞击信号时，它会立即关闭大电池。同时，硬线互锁被打破后，BMS还会对大电池进行断电，即整车控制器通过硬

牛乳千层派

2022-03-14 05:58:47 回复

柱、地板的强度得到增强。加了大电池后，电池的外包实际上会在一定程度上增加下车体的侧向强度。根据碰撞结果观察安全气囊情况:侧面气帘和正面安全气囊及时打开，安全气囊展开路径合理，为假人头部提供有效保护；没有安全气囊模块的硬碎片飞出，也没有超过5g的软碎片飞出。情况:包括尾门在内的四个车门在碰撞过程中没有

华裕梅姬

2022-03-14 02:09:18 回复

厉害了

柳爽彬馥

2022-03-14 02:09:18 回复

不气不气抱抱

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